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陜西榆林能源集團有限公司

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2025-12

榆能集團召開政企校黨建聯建共建聯席會議 助力榆林能源革命創新示范區建設

  12月4日,榆能集團主持召開政企校黨建聯建共建聯席會議,深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神和習近平總書記關于國有企業改革發展和黨的建設的重要論述,聚焦省委“八個硬仗”和市委“二十件大事”部署,以黨建鏈賦能產業鏈,助力榆林能源革命創新示范區建設。有關市委機構、政府部門、科研院所、人民團體、中省駐榆企業和市屬國有企業等37家單位負責人應邀參會。   會上,集團公司黨委書記、董事長高志鈞致歡迎辭并作總結講話,黨委副書記、董事姬世虎宣讀政企校黨建聯建共建倡議書,市直機關工委、市發改委、榆林學院、榆林城投集團、華電榆橫煤電等5家單位負責人圍繞行業特色分享黨建賦能工作經驗。與會單位共同簽署了《黨建領航強引擎,同向發力促發展》倡議書,標志著政企校多方聯建共建機制正式落地。   市委組織部副部長韓玉紅在講話中從組織體系更加嚴密過硬、黨建賦能產業發展成效顯著、作風建設持續走向深入、發展內生動力不斷增強、黨建生態格局初步形成等5個方面充分肯定了榆能集團黨建工作取得的成效,并指出當前集團黨建工作存在的不足。就今后黨建聯建共建工作,他強調,要圍繞實現國有企業黨建“為做強做優做大國有資本提供堅強政治和組織保證”目標,深刻認識國企黨建工作的重要意義,準確把握國企黨建工作的實踐要求,推動政企校黨建聯建共建走深走實,攜手并進,共謀發展。   市國資委黨委書記、主任楊曉明在講話中指出,全市各單位長期以來為國資國企持續健康發展保駕護航做出了積極貢獻,共同在服務國家能源安全,推動榆林經濟社會發展中彰顯了使命擔當。他要求,國有企業要秉持“一盤棋”思想,深化

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2025-09

煤博會上的 “跨界搭檔”:榆能鐵水聯運項目串起北煤南運 南貨北上

  第十九屆榆林國際煤博會現場,一場特別的 “美味聯動” 賺足了眼球——來自1300多公里外湖南華容縣的鮮活小龍蝦,剛擺上展臺就被參展嘉賓、展商圍得水泄不通。剝殼吮鮮間,不少人當場下單,榆能集團的領導們更是化身 “金牌導購”,一邊遞上小龍蝦,一邊笑著介紹:“以后要想更實惠、更便捷吃上這鮮貨,我們榆能有辦法!等咱們鐵水聯運項目二期建成,這條‘鋼鐵動脈’會跑得更順、效率更高,讓南方鮮貨北上像北方煤炭南下一樣省心!”   這“鋼鐵動脈”,正是榆能集團首個“走出去”的重點項目——華容煤炭鐵水聯運儲備基地。2024年9月26日,隨著1萬余噸“下水煤” 從榆能華容煤炭鐵水聯運項目碼頭啟運,標志著項目一期已正式建成投運。作為湖南“十四五” 重點工程,它依托浩吉鐵路與長江水道,搭起了“鐵路 + 水路”的聯運網絡:一期煤炭周轉量達1400萬噸/年,遠期將突破5000萬噸/年,不僅能穩定供應湖南及洞庭湖周邊企業的煤炭需求,還能輻射整個華南地區。而讓小龍蝦等南貨 “更實惠、更便捷”北上的目標,將在項目二期實現。   為何要打造這樣一個項目?背后藏著榆能集團響應西部大開發、中部崛起戰略的深意。傳統“海進江”運煤模式,每噸運費高、耗時長,而通過該項目,“三西煤”入湘每噸可省30元,時間縮短15天左右。更重要的是,它踐行國家 “公轉鐵”“散改集”戰略,推動中長距離貨物向綠色低碳的鐵路、水運轉移,既優化了區域運輸結構,又降低了綜合物流成本。   未來,項目二期將聚焦智能化升級與多式聯運網絡拓展,進一步加強與浩吉鐵路的協同聯動。屆時,不僅煤炭運輸效率再提升,“南貨北

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2025-01

全國統一電力市場體系今年將初步建成

  國家發改委1月7日印發的《全國統一大市場建設指引(試行)》(以下簡稱《指引》)提出,建設全國統一的能源市場體系。其中明確,有關部門要建立完善適應全國統一電力市場體系要求的規則制度體系,明確交易規則制定權限、適用范圍和銜接不同交易規則等原則。有關監管機構及地方有關部門應以國家有關規定為依據,組織制定、修訂完善適應本地區需求的交易規則或交易細則。

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2025-01

能源領航第三集:榆能集團《能化新圖景》

【喜迎兩會】陜西廣電融媒體集團(陜西廣播電視臺)大型能源化工系列報道:《榆林:向世界一流高端能化基地闊步前行》第二季《能源領航》即日起在融媒體矩陣全面上線,今天推出第三集:榆能集團《能化新圖景》。

Group Overview

集團概況

  陜西榆林能源集團有限公司(簡稱榆能集團)是2012年7月組建成立的榆林市屬國有獨資企業,注冊資本金95億元,資產規模1000余億元。現有全資、控股企業及分支機構70多家,職工近萬人。位列中國企業500強第240位、中國能源企業500強第52位、中國煤炭企業50強第26位、陜西百強企業第8位。   近年來,榆能集團全面貫徹新發展理念,主動融入新發展格局,深入實施創新驅動發展戰略,不斷推動傳統產業轉型升級,積極培育發展新質生產力,初步形成以煤炭產銷、綜合能源、精細化工、新興產業為主,金融、環保產業為輔的“4+2”現代產業體系。煤炭核定產能4070萬噸,煤炭年中轉發運能力...

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